سخنرانی مدیرکل ROMATSA: «کنترل‌کننده‌ها — جذب، ارزش‌گذاری، نگهداشت

Address to IFATCA by Adrian Cojoc, Director General of ROMATSA, Romania

سخنرانی مدیرکل ROMATSA: «کنترل‌کننده‌ها — جذب، ارزش‌گذاری، نگهداشت»

آدریان کوچوک، مدیرکل سازمان خدمات ناوبری هوایی رومانی (ROMATSA)، در سخنرانی خود در نشست IFATCA با گرمی به حضور بیش از 430 کنترل‌کننده ترافیک هوایی از 85 انجمن اشاره کرد و بحثی صریح و ملموس درباره چالش‌های حرفهٔ ما ارائه داد.

از شوخی با «ATM» تا نکتهٔ جدی

او با یادآوری تجربه‌ای شخصی گفت که هنگام استفاده از یک دستیار هوش مصنوعی برای تهیه متن، ماشین به اشتباه «Air Traffic Management» را با «Automated Teller Machines» یکی پنداشت و نکته‌ای ظریف اما معنی‌دار را مطرح کرد: هر دو سیستم به‌صورت شبانه‌روزی باید قابل اتکا باشند و وقتی دچار خطا می‌شوند، فوراً صف و نارضایتی ایجاد می‌شود. تفاوت اما روشن است — آنچه شما مدیریت می‌کنید با سرعت‌های بسیار بالا حرکت می‌کند و امکان گفتن «لطفاً بعداً تلاش کنید» وجود ندارد.

فناوری به‌عنوان همیار، نه جایگزین

کوچوک تأکید کرد که در عصر تحول دیجیتال، اعم از هوش مصنوعی، یادگیری ماشین و خودکارسازی، سازمان‌ها باید در سرمایه‌گذاری روی سیستم‌های مدرن پیشروی کنند، اما نباید فراموش کرد که حیاتی‌ترین دارایی هر ANSP نه سیستم است، نه نرم‌افزار و نه رادار، بلکه انسان‌ها هستند — کنترل‌کننده‌ای که در دو بامداد، در شرایط دید کاهش‌یافته و با چند هواپیما در تقاطع، قضاوتی انجام می‌دهد که هیچ الگوریتمی هنوز برای آن گواهی نشده است.

تجربهٔ ROMATSA: مشارکت کنترل‌کنندگان در پیاده‌سازی

او به تجربهٔ رومانی اشاره کرد: ROMATSA یکی از کشورهای پیشرو در پیاده‌سازی FF-ICE و نیز استفادهٔ کامل از برگه‌های پروازی الکترونیکی است — سیستمی که از سال 2019 به‌طور عملیاتی مورد بهره‌برداری قرار گرفته است. نکتهٔ کلیدی موفقیت این پیاده‌سازی، نقش فعال کنترل‌کنندگان در فرایند بوده است: آموزش، مشورت و اعتماد به کارکنان باعث شد که فناوری به‌خوبی در سازمان بنشیند. به تعبیر او، نمی‌توان سامانهٔ نسل بعد را در سازمانی مستقر کرد که به‌طور همسان در افراد سرمایه‌گذاری نکرده است.

محور سخن: جذب، ارزش‌گذاری و نگهداشت

موضوع کنفرانس — «Controllers: Attract them, Value them, Keep them» — چارچوبی ساده اما عمیق برای سیاست‌گذاری در حوزهٔ منابع انسانی ارائه می‌دهد:

  • جذب: معرفی حرفهٔ کنترل ترافیک هوایی با صداقت؛ شغلی که سختی دارد اما معنادار، ساختاریافته و عضوی از یک نظام بزرگ‌تر است.
  • ارزش‌گذاری: فراتر از جبران مادی؛ مشارکت دادن کنترل‌کنندگان در تصمیمات، گوش دادن به نگرانی‌ها و به رسمیت شناختن سهم حرفه‌ای آن‌ها.
  • نگهداشت: فراهم آوردن مسیرهای شغلی و حرفه‌ای که تجربهٔ ده تا پانزده سالهٔ یک کنترل‌کننده را به‌عنوان سرمایه ببینند، نه صرفاً هزینه.

تعهد ROMATSA و پیام به جامعهٔ IFATCA

کوچوک گفت ROMATSA نه به‌عنوان تماشاگر بلکه به‌عنوان شرکت‌کننده‌ای فعال در این نشست حاضر است، زیرا مسائل مطرح‌شده در این اتاق‌ها مسائل ROMATSA نیز هست. او از میزبانی رومانی و بخارست سخن گفت و آرزو کرد مذاکرات و تصمیمات کنفرانس به سیستمی ایمن‌تر، مقاوم‌تر و بهتر تأمین‌شده از نظر نیروی انسانی در سطح جهان بینجامد.

در پایان، او از حضار تشکر کرد و یادآوری نمود که فناوری در بهترین حالت باید پشتیبان انسان‌ها باشد، نه جانشین آن‌ها.


منبع: IFATCA — متن سخنرانی آدریان کوچوک. برای مشاهدهٔ نسخهٔ کامل در وب‌سایت IFATCA مراجعه کنید: ifatca.org

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *