اختلال گسترده در سامانه کنترل ترافیک هوایی بریتانیا؛ گزارشها از ورود داده نادرست هواپیمای نظامی و ادامه تحقیقات
روز سهشنبه هفته گذشته اختلالی گسترده در سامانه کنترل ترافیک هوایی بریتانیا رخ داد که به لغو بیش از دو هزار پرواز و ایجاد ناهماهنگی برای دستکم حدود سیهزار مسافر انجامید. گزارش فایننشال تایمز حاکی است این رخداد با ورود اطلاعات نادرست یا غیرعادی از سوی یک فروند هواپیمای نظامی به سامانه مرتبط بوده، هرچند علت نهایی هنوز در دست تعیین است.
آنچه گزارش شده
براساس گزارشها، اطلاعات یا برنامه پروازی ثبتشده برای یک هواپیمای نظامی بهصورت نادرست یا غیرمعمول وارد سامانه پردازش پروازهای شرکت اپراتور کنترل ترافیک هوایی بریتانیا (NATS) شده که منجر به از کار افتادن این سامانه برای مدت حدود چهار ساعت شد. در این بازه، مسافران در فرودگاههایی از جمله فرودگاه هیترو سردرگم ماندند و برخی پروازها مجبور به تغییر مسیر و فرود در کشورهایی مانند آلمان شدند.
در تماسهای هماهنگی بین نمایندگان NATS و مدیران فرودگاهها و شرکتهای هواپیمایی، یکی از مسئولان NATS اعلام کرده است که «سامانه پردازش پرواز، پشتیبان مستقلی نداشته است»؛ نکتهای که میتواند عامل طولانیشدن زمان رفع اختلال بوده باشد.
وضعیت تحقیقات و واکنشها
تحقیقات دربارهٔ علت دقیق رخداد همچنان ادامه دارد و گزارش نهایی منتشر نشده است. وزارت دفاع بریتانیا در واکنش به گزارشها اعلام کرده که تاکنون شواهدی دال بر خطای مستقیم نیروهای نظامی مشاهده نشده است.
این اختلال فشارهای سیاسی و رسانهای قابل توجهی را بر مدیرعامل NATS، مارتین رولف، وارد کرده است. رولف پیشتر احتمال حمله سایبری را رد کرده و گفته بود این رویداد «چیزی متفاوت و بیسابقه در پنجاه سال فعالیت» این سازمان بوده است. برخی شرکتهای هواپیمایی، از جمله رایانایر، خواستار برکناری فوری او شدهاند و مایکل اولیری، مدیرعامل رایانایر، وی را متهم به «دروغگویی برای حفظ موقعیت» کرده و گفته جایگاه او «غیرقابل دفاع» است.
مرور گذشته نشان میدهد این جدیترین بحران کنترل ترافیک هوایی بریتانیا از سال ۲۰۲۳ به اینسو است، زمانی که نقص فنی دیگری منجر به تأخیر نزدیک به یکهزار و ششصد پرواز شد.
